The Legends of Massillon、South Course 「３９」

ドライバー練習のために９ホール。

ドライビングレンジでつかんだ感覚を試す。

場所は、「The Legends of Massillon」

住所　2700 Augusta Dr SE, Massillon, OH 44646-8894
電話　(330) 830-4653

South Courseは３３００ヤードくらい。

ここは練習場がかなり充実していて、

５０ヤードほどのフェアウェイ、ラフ、バンカー、ちゃんとしたグリーン、があり、

練習前にかなり遊んでからのラウンド。

ドライバーは一発目から良い感じ。

しかし、スリーパットのボギースタート。

それでも３番でバーディで取り返す。

大きなミスは、ブラインドのところで池にいれてしまったくらい。

ドライバーはずーっと良い。

途中で一度右に出たけど、スライスはほとんどないし。

すぐに修正可能。

インパクト後に腕が遠くにいってる感じだった。

ちゃんとひきつけるイメージを持てば大丈夫。

飛距離は測定できなかったけど、同伴者との距離で判断すると、

２３０～２６０ヤードの間っぽい。

これなら戦えそうなので、今のままの練習を続けていこう。

Shale Creek Golf Club 「７５」

新しいドライバーのデビュー戦。
やはり、こういう時はホームコースで。

「Shale Creek Golf Club」。
住所　5420 Wolff Rd. Medina, OH 44256
電話　330-723-8774

Blue Teeから６３３８ヤードのパー７１（３６－３５）だが、
この日はゲストがいたのでWhite Teeから。

１番ホールは短い上に、左がOB、右が池、なので、
ユーティリティを使用。
パットがミスってボギースタート。ダメだなー。。

２番のパー３は、ティーショットがセンターに乗って難なくパー。

そして、３番のパー５でデビュー。

まっすぐ飛んだものの、なんとも鈍い音で、飛距離は２３０ヤード。
しかも右のラフへ。

右がずーっと池になってるため、左のほうを狙うが、
ラフにくわれて、池ぎりぎりに。

行ってみたら入ってる。。

それでも、２１０ヤードの４打目がうまく乗って、
パーは逃すが、なんとかボギーで切り抜ける。

続く、パー４でも、右のほうへ２３０ヤード。

Shale Creekはカートで打った場所からの飛距離を測れるのだが、
びっくりするほど２３０ヤード±５ヤードが多かった。

なんという安定感。

たまに２２０ヤードとかも出た。

なんて飛ばないんだ。。

それでも、この日はUTが非常に好調で、

２００ヤード超えのショットも冴えまくる。

グリーン周りは相変わらず好調だったので、スコアは良かったです。

昨年のこの時期と違って、調子が悪くても、

そこそこ難しいShale Creekで７５が出るのは素直にうれしい。

あと、新しいドライバーを使用した感じ、

練習場で感じたように、重量があるため、方向性はかなり良い。

しかし、うまく振れていないためか飛距離が出ない。

明らかに振りが遅くなってるし。

方向性が出るのは良い軌道になってると思うので、

トレーニングの意味も込めて、しばらく修行していこうと思います。

少なくても、今シーズンは使い続けてみよっかな。

パッティング時の腕の余裕

パッティングはほんとに悩ましい。

しかし、

だからこそ練習しがいがある。

簡単そうにも見えるけど、

めちゃくちゃ深い。

そして、周りの人から良く言われるけど、

確かに、

パット練習に注力してからの１年で、かなり伸びてきた気がする。


何度もトライしては修正し、

自分に合った良い形を作っていってます。

今シーズンは特にパッティングに集中。

ちょっとした練習の中で、

またも大きな進化がありました。

自分の中で、ですが。


構えた時の腕の余裕。

これまでは、力を抜いてしまうとバランスが崩れる気がしてましたが、

ひじのあたりをきゅっと絞るのではなく、

すっと力を抜いて、

いわゆる五角形のようにすると、

ストローク中に何も意識しなくても、

自然とまっすぐ打ち出せる感じがします。

ただ、やりすぎて、肘をはるようだとまたしっくりこない。


いろんな情報で、知ってはいましたが、

過去に試したときはなんかダメでしたが、

今のパッティングには合ってるようです。

しばらくこれでトライしてみようかと思います。

キャロウェイのドライバー「RAZR HAWK TOUR ９．５度」を購入

最近のラウンドで感じるけど、

やっぱりドライバーが合わない。

というか、

シャフトが軽すぎる。。

ナイキのVR_S コバート 2.0 ドライバー USモデル
[KURO KAGE 2.0 BLACK HBP 50 フレックス：S]


そこで、さくっと交換してみました。

ヘッドにはこだわらず、シャフトのみを探して購入。

シャフトはALDILAの７５ｇで硬さはS。

ヘッドは、キャロウェイのRAZR HAWK TOUR、９．５度。

価格も安くて、１万円しないし。ついてる。


ちょっと練習した感じだと、

重量が増えたことで、切り替えしでの安定感が出てきて、

まっすぐ飛ぶようになり、

アウトサイドインで振ることが少なくなりました。

それと、

ヘッドがつかまりにくくなってるようで、

ヘッドをしっかり返していくようなイメージで振っても、

全然、ドフックにならないのがすばらしい。

ストレートからフェードしか出ないのであれば、

コースでも非常に使いやすい。


最初の問題は、

重くてスウィングスピードが落ちまくって、

明らかに飛距離が出てていない。。

とはいえ、

やっぱり最低でも２５０ヤード以上は欲しいので、

このクラブを使いこなすべく、

しばらく鍛えていってみようと思います。


それにしても良いクラブを手に入れたなー。

よかった。


あと、あまりにクラブに対して無知なので、少しは勉強しようかな。

Shale Creek Golf Club 「７５」

ちょっと前のラウンド。
忘れてた。。

いつものライバルとの戦い。

アメリカ人含めても、なかなか好敵手がいないため、
緊張感のあるゲームができる相手の存在はありがたい。

場所は、ホームコースの「Shale Creek Golf Club」。
住所　5420 Wolff Rd. Medina, OH 44256
電話　330-723-8774

Blue Teeから６３３８ヤードのパー７１（３６－３５）。

１番ホールの短いパー４は、
UTからのウェッジでピン横４ｍにつけるがパー。

２番のパー３で１６０ヤードを７番で打つが、
微妙にあたりが悪く、ぎりぎりグリーンオンで１５ヤード残し。

これを２ｍまで寄せるが、、決めきれず。

しかし、３番ではバーディ。

これで落ち着いた、、と思いきや、
ドライバーが暴れまくる。

明らかに力んでるのもあるが、いくらなんでも調整がきかなすぎ。

連続する長めのパー４で落としてしまい、
苦しいままで前半が終了。

それでも、最近導入した５０°、５６°が良い感じ。

後半もドライバーは良くなかったが、
アイアンとアプローチでしのぎまくって、イーブンパー。

相当厳しい展開だったようにも感じたけど、
同伴者から、ずーっとパーを拾ってるね、と言われて気が付きました。

やっぱり、ウェッジが２種類あるとスゲー楽だなー。

そして、これまで１本しかなく、多少は工夫しながら打っていた分、
攻めの幅が広がった気がする。

とはいえ、５６°がショートしたり、重さが変わっててダフったり、
なれるまでは時間がかかりそう。

ただ、ショートゲームがよくなると、ほんとにゴルフが楽になるなー。

もっともっと修行しよう、と思いました。

WGCブリヂストンインビテーショナル２０１４の見学

昨年に引き続き、WGCブリヂストンインビテーショナルの見学。

練習ラウンドと二日目を見学。

場所は「Firestone Country Club」。
South Courseは７４００ヤードのパー７０。

パー４はほとんど４５０ヤード超え。

昨年、谷口選手とレストランで会って聞いたところ、
距離が長くて大変らしいです。
確かに、プロでさえ、セカンドがかなり残ってつらそうでした。

今年は、一度、同じティーからラウンドしているので、それと比較しながらの見学。

昨年ほど、プロの飛距離に対しては驚かなくなりましたが、
やはり、スウィングの安定感がすごすぎる。。
安定感抜群の上で、速いし、力も乗ってる。

いやー、プロはすげーな、やっぱり。

特に、マキロイ、バッバのドライバーは別格。
マキロイなんて、サイズは並みの日本人以下なのに、他の選手を圧倒。

二日目は、一緒に回っているマットクーチャーを５０ヤード近く離すことも。

あの激しいスウィングで、まっすぐ飛ぶのが恐ろしい。

あと、アメリカのラフはやっぱり相当厳しい。

アメリカに来てから感じたけど、日本と違って、
ラフに入れると、確実に０．５～１ぺナくらいになる。
まー、日本で回ってたコースが簡単すぎたのもあるけど。

タイガーが１５０ヤードで３０ヤードショートしたり、
松山もショートして池へ。

練習ラウンドは写真、動画が撮りまくれるけど緊張感がなく、
本番は、当然ながら撮影不可だけど、緊張感がすごい。

本番中に、偶然にも、ミケルソン、マキロイ、松山、ガルシア、が目の前に打ってきて、
２ｍの正面からスウィングを見れて感動したし、勉強になりました。

今は７、８割で振って、安定感を出すように心がけているけど、
もっと強くなるには、プロのように、もっと激しく振りつつ、安定感も落とさないよう、
筋トレや体感が必要だなー、と感じました。

そりゃー、プロだって、フェアウェイキープが６０％ほどになるくらい振ってるしな。

あと、上下にスウィングがぶれる人はたくさんいたけど、
左右にスウィングがずれる人はほとんどいない。
実際に見ることができたので、良い基準になった。

さーて、練習しよう。

Sleepy Hollow Golf Club 「７９」

グリーンの難しいコースでの練習ラウンド。
ウェッジの練習には最適。

最近は良いペースでラウンドできてます。

場所は「Sleepy Hollow Golf Club」。

住所　Brecksville Reservation, 9445 Brecksville Road, Brecksville, Ohio 44141
電話　440-526-4285

トータルで６５００ヤードくらい。

いつもながら、スタートホール手前の練習グリーンが速すぎ。。

少し早めに着いて、カラーから５０°、ラフから５６°を練習。

かなり良い感じなので、あとは、実戦でどうか、がカギ。

最近はドライバーが不安なので厳しい戦いになりそう。

１番はパー５。

ここは広いので、しっかりミートして振り切る。

しかし、、これがかなりスライスして、まさかこの広さでOBか、と思ったが、

なんとか残る。

ここのコースはラフが深く、１５０ヤードほど進めるのがぎりぎり。

しかも、今度は逆のラフ。１７５ヤード残り。

３打目はグリーン横のラフ。

来たな、５６°の出番。

これが寄った、、と思いきや、案外転がって、１０ヤード残す。

ラインも読み違えてボギースタート。パー５なのに。。

しかし、やっぱりSleepy Hollowは良い練習になるなー。

続く、２３０ヤードのパー３では、

UT（１６．５）で打ち、方向は良かったが、ギリギリ届かず。

からの、５０°でうまく寄せてパー。

３番の４８０ヤードのパー４では、

ドライバーが飛ばず、なんと２５０ヤードくらい残る。

２打目は狙えないので、１５０ヤード打って、１００ヤード残し、

３打目をPWでスリークォーター。

最後は、１０ヤードほどの距離を、２パットでボギー。

その後は、５６°が案外機能したこともあり、パーが増えてくる。

５ｍのバーディパットも一度あったが、決めきれず。。

前半は＋５。

後半は最初２つの長いパー４が勝負。

どちらも２オンはできなかったものの、なんとかパーとボギー。

ドライバーも距離が出ないものの、運よく方向性が良く、

パーを重ねる。

しかし、いつも苦手な、１６、１７番で

連続ボギー。。

アプローチがよくなってきたけど、

ドライバーが悪すぎるなー。

ドライバーを変えよっかな。

しかし、まずは、さらにアプローチに磨きをかけていけるよう、

ウェッジを練習しまくろうと思います。

最近は、苦しい、と思っても、７０台で収まることが増えたのはうれしいな。