最近はどんなに不調でもドライバーだけは良い。
なんとなく飛んでる、ではなく、
ちゃんと理由はわかっています。
前とは注力しているポイントが違う。
少し前までは、
飛ばすために早く振ることを心がけてました。
測定器の種類にもよりますが、
４８～５０ｍ／ｓくらいは出てました。
しかし、、飛距離は２５０ヤードに届くことはまれ。
平均しておそらく２２０ヤード前後。
薄く当たると２００ヤードくらいのことも。。
いつも、
これは絶対に何かがおかしい、
と考えていました。
あるとき、
ファイアストンＣＣでＮＦＬの選手たちと一緒になり、
彼らのゴルフを見てましたが、
そこまで早くは振れていないにもかかわらず、
飛距離は半端ない。。
そこで気が付いたのは、
パワーが重要。
当たり前ですが。
問題は、
どうやってボールにパワーを乗せるか。
実は答えは簡単で、
体と一緒にクラブを動かすイメージで、
ボールにあたる瞬間に、
体の正面でボールをとらえると良い、というのが分かりました。
ダウンスウィングでクラブを体の正面にひきつける
というイメージを自分としては持ってます。
なぜパワーが大切なのか、を考えてみましたが、
極端な例を考えてみると、
５０ｍ／ｓでボールが飛んできて、
止まってるボールにあたっても、
２５０ヤード、どころか、２０ヤードも飛びません。
物理的には、
１／２ｍＶ２（重さ×速度の２乗）
速度は２乗で効いてきますので、
スウィングスピードを頑張って速くしても、
４３ｍ／ｓ⇒４８ｍ／ｓでも１０％程度なので、二乗としたとしても２０％程度。
もちろんこれも重要です。
これに対して、
手だけで振ってる人はほとんど体重が乗ってないので（私のように）
ｍ（重さ）がめっちゃ小さいです。
私の感覚としては、
ヘッドスピード４５ｍ／ｓ以上で、
２４０ヤード以上飛んでない人は相当損してます。
２６０ヤードくらいは普通に飛ぶはず。
実際に、
今の私のヘッドスピードは４６～４８ｍ／ｓくらいですが、
２７０ヤードは飛ぶようになりました。
悪くても２４０ヤードくらいは。
正直、今年の目標は
しっかり当たって２５０ヤード超え、だったので、
自分でも驚きです。
５２０ヤードのパー５でも、
直線距離で、しかもグリーンエッジまで、
と考えると、
４８０ヤードも打てれば十分。
セカンドが、グリーン周辺までいくようになったため、
パー５でのバーディ率がかなりあがりました。
ドライバーが飛ぶようになるとほんとにゴルフが楽しい。
力みすぎには気をつけつつも、
じゃんじゃん飛ばしていこうと思います。
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