６アイアン１本で９ホールをラウンド（パターも無し）

最近は不調すぎてどうしようもない。

しかし、

前回やられたChippewa Golf Clubのバック９にリベンジしたい。

そんな話で後輩と盛り上がり、

急遽、９ホール回ることにしました。


よーし、

と思って車のトランクを開けてみると、、

なんと、６アイアンしかありません。

「止めておきます？」

と言われても、誘ったおれだしな、、ということで、

６アイアン１本で行くことにしました。

当然パターも無し。


ゴルフ場のスタッフとは仲が良いので、

ウェッジを貸そうか、パターはあったほうがいいんじゃないか、

など言われましたが、、そのまま６アイアン１本。


緊張感が欲しかったので、後輩とハンバーガーをかけてのラウンド。


１番（バック９なので本当は１０番）は５０９ヤード。

１打目はOK、２打目は力んでダフり気味、３打目で残り５０ヤード。

これをピン奥５ｍ。

案外いけるか、、と思ったけど、Chippewaは高速グリーン。

そして６アイアンのパッティング感覚は無し。

下りのパットは相当下ってグリーンの外へ。

。。。

それでもちょっと感覚をつかみ、奇跡的にそこから２パットのダボ。


２番もパー５。

ここは力まずに３回とも成功して、ピン横４ｍ。

３打目は多少コントロールしたけど、、なんとなく曲げやすいな、と感じる。

バーディチャンスだけど、２パットが目標。

バーディパットはカップをかすめてタップインでパー。


３番はパー３で１５０ヤードくらい。

コントロールした感じがフック気味でこぼれる。

寄せが難しい。。しかし、絶妙に寄ってパー。と思いきや、短いとこを外してボギー。。


４番は３８０ヤードくらいのパー４。

ティーショットは気合い入れて低めに打ってみる。これが飛んで残り１８０ヤード。

ここもドロー気味に打つと、グリーン横のラフ。

すげーな、届くんだ、と自分で感心しました。

しかし、ここも寄せが難しく、止められなくてボギー。


アプローチが難しいけど、６アイアンで転がすのって、ダフらないし、方向性が出やすいかも。

６アイアンはやりすぎだけど、９アイアンやPWはいいかも。


ここからが難関３ホール。

それでも５番は奇跡的に２オン。行けるもんだなー。

しかし、このグリーンは厳しいな。。と思ったけど、なんと２パットでパー。ぎりぎり。


６番もかなり難しく、６アイアンだと、最初の池とブッシュが越えないかも。。

これは何とか越えるが、左サイドは木が邪魔でノーチャンス。ちょっと前に刻む。

これが失敗して左サイドのまま。。

１００ヤードで３０ヤードくらいのフックが必要。

なんとなく６アイアンで短い距離だと曲げやすいのでチャレンジ。

これがあり得ないくらいうまくいってべたピンでパー。これはびっくり。

てか、短い距離で低く曲げたいときにはありかも。


７番も最初のブッシュが越えるかがカギ。

これも越えたが、次は池が越えないなー。。

めっちゃボールを右寄りに置き、インサイドアウトで低くフックで２００ヤードを目指して勝負。

これはダフって池へ。。その後も寄らずだったが、奇跡のパットでダボ。


８番はちょうどよいパー３だけど、風が厳しく感じる。心が負けてる？

すると、強く入りすぎて奥の左のラフ。ここはウェッジがあってもノーチャンス。

手前にめっちゃ下ってるんだよな。。

ラフの坂でワンクッション、カラーでワンクッション、と作戦を立てるが、、グリーンのはるか外。

チップインを狙ったショットはほんとにチップインになりそうながらピンにはじかれる。

抜いときゃ良かった。。ここはボギー。


最後の９番は２打目で近くまでもっていって寄せてパー。

にはならずにボギー。


結局、４ボギー、２ダブルボギーで４４（＋８）。


リベンジはならなかったけど、６アイアンだけでラウンドするのも面白かったです。

いろいろと学ぶこともできました。

まず、６アイアンだけだと、横のハザードがあまり気にならない。

そして、案外、パーオンできたりもする。

ドライバーの練習もしたいけど、試合の前には、ドライバー以外でのティーショットを真剣に考えようかと思いました。

そして、大きめのクラブだと曲げやすい。

アプローチではラインが出やすいし、ダフりにくい。


パターはあった方がいいけど、たまには６アイアンだけで回ろうかな。

最後のスクラッチリーグは惜敗 「３８（フロント９）」

今年は非常に良い経験ができました。

特にこのChippewa Golf Clubでのスクラッチリーグ。

ついに最終日です。


この日はシャンブルというルール。

ティーショットは良い方を選び、そこから普通にプレーしてお互いのスコアの合計。

フロント９で予想優勝スコアは－３。


１番のパー４は３３０ヤードほどでみんなグリーンを狙う。

私は相方のラスティのためにフェアウェイキープを狙い、５０ヤードくらいにつける。

ラスティは引っかけてグリーン横のラフ。

硬すぎるグリーンに私は３ｍ、ラスティは６ｍにつけ、お互いパー。


２番のパー３は１９０ヤードでグリーンは硬さMAX、傾斜は半端ない。

二人でピン横へ、８ｍにつけてピンチ。。このグリーン、手前以外はすべてピンチです。

しかしなんとラスティが奇跡のバーディ、にもかかわらず、私はボギー。。


３番のパー５はドライバーがしっかり飛んで残り２１５ヤード。

しかし、ラスティは残り１８０ヤードなのでそちらを選択。

これをオンしてバーディ。ラスティはセカンドを大きく引っかけてパー。


４番ではお互いにナイスショットだが、ラスティの位置は木が邪魔なので私のボールを選択。

残り１４５ヤードをお互いにショート。。最低だ、と思ったら、４人全員ショート。

ヤード杭が違ってるっぽい。そして、狙いにいったチップショットはカップの淵に当たって２ｍ先。

まさかのこれを外してボギー。。


５番の４５１ヤードのパー４では大トラブル。

私はかなり良いショットで残り１５５ヤードのラフ。これは飛んだ。

それでも当然一番飛んでないけど。。

ラスティは私のショットを見て全力で振ってOB。。どこまで飛んだんだか。。。

これを７アイアンで打ったところ、グリーン手前で大きく跳ねて奥へ。さすがに硬すぎでしょ。。

初めて奥へ行ったけど、全英OP並みのラフ。前の組の方が場所を教えてくれなければロストでした。

当然出るわけもなくダボ。


６番のパー３は軽くおわん型でグリーンに乗らないことで知られる１３５ヤード。

そろそろ挽回を、と手前からグリーンぎりぎりを狙うと５ｍに寄る。他３人はもちろん乗らず。

ここをラスティが先に打ってのパー。私はラインを見せてもらってバーディ。


調子の上げてショートパー４へ。３３３ヤードでピンは奥。

全員ワンオン狙い。いつも悲しくなるけど、私も飛ばないなりに振って５０ヤード地点へ。

狙った３人はすべて森へ。。

良い感じで打てたウェッジはカップの横１０ｃｍ。バーディ。

ラスティは強く入って５ｍ残してパー。


８番のパー４ではお互いに大スライスするものの、まさかの打ちやすい場所。

このルート、、ありだな。

私が左へ乗せ、ラスティは微妙に外す。離れすぎてヤード杭がないのが痛かった。

ここで、狙いにいったパットはラインも合わずに大きく離れてボギー。ごめん、ラスティ。


９番でバーディ、バーディならまだ入賞のチャンスはある、

ということでまたも私がフェアウェイキープ。ラスティのハードドライバーは木にあたる。

セカンドは１５０ヤード。二人ともピン手前。私が８ｍ、ラスティが５ｍ。

これが案外切れて二人ともパー。


結局、最終日も敗れ去りました。。

調子が良く無かった割には戦えたかな、という感じです。


このリーグを通し、すげー人たちはたくさんいるんだな、

と自分の甘さを知ることができました。

ちょっとやりすぎなくらいでしたが。。


特に強かったのが、

MLB経験者のタイ。

全英優勝者のベンカーティスの大学時代のチームメイトのシンプソン。


タイの３５０ヤードドライバーを見た後は、さすがに力んでダメになりましたし、感動しました。

ブリヂストンインビテーショナルでバッバを見てもあまり驚かなかったです。

シンプソンはドライバーこそ３００ヤードほどですが、

オハイオでNO.1アマチュアにもなったことのある腕の持ち主で、安定感が半端なかったです。

そして、そんな彼らとがっつり戦えるたくさんの謎なアメリカ人のアマチュアたち。

しかもみんなゴルフの腕があるだけでなく、半端なく良い人たちで、

あまり英語のしゃべれない日本人の私にもいつもやさしく声をかけてくれます。


正直、このリーグに参加するようになってスランプになりました。

特にドライバー。

飛距離はスコアに関係ない、、と思いたくても、５０ヤード、時に１００ヤード、

と差をつけられると、どうしても力んでしまいます。。

日本のプロの試合も見た時よりも迫力があったと思います。

この国で、飛距離でも技でも戦えている松山選手の偉大さが、

今までにも増してわかるようになりました。すごすぎます。。


そして、飛距離が出るとスコアは良くなる、ということを実感しました。

６７００ヤードくらいまでのコースなら今の私でも問題ないですが、

４５０ヤードを超えるパー４がたくさんあり、しかもアゲンストになったりすると、

私の今の飛距離では通用しないし、

３５０ヤード前後のパー４でセカンドをウェッジで寄せるだけ、となれば絶対に有利です。


難しいかもしれませんが、

まだまだアメリカで鍛える時間はあるので、

最大飛距離を３００ヤード、平均でも２８０ヤード、という

とてつもない目標を立てて、残りの期間を精進していこうと思います。


来年は、もっとたくさん勝ちたいな。

練習と本番の違い

反省しきりのラウンドを終え、

いろいろと話しつつ考えてみましたが、、

まず思い返してみると、

お互いにラウンド前の練習では調子が良く、

本番に入ると調子が最悪でした。。


当たり前ですが、

練習中はボールに当たらなくてもよいので、

スウィングに集中してボールを打てます。

一方、本番中は、

ボールに当たらなければどうしようもないです。

これは大きな違い。


つまりはプレッシャーの中、

絶対に失敗できない状態の中で、

しっかり打てるスウィングを作る必要がある。


これはラスティにも言われたことで、

プレッシャーがない人はいないので、そのプレッシャーとどう付き合うか、が重要。


そう考えると、

最近やたらとこだわっているクォータースウィング。

人によってはいいのかもしれないですが、

私の場合、

緩んでる感じがするし、振り幅はスリークォーターでも力は入りまくります。


ということで、

プレッシャーのかかった状況でもしっかり打てるスウィングを作っていこうと思います。

そして、そうとなれば、

しっかりと飛ばせるスウィングを作ろうかと思います。


そろそろ目標とするスウィングを見つけて目指すのもありかな、

と思いますので、

アダムスコットを目標に頑張ろうと思います。


もはやぼろぼろすぎて守るべきスウィングもなくなっているので、

早速、明日から試していこうかな、と思います。

ラウンド４２ Hawks Nest Golf Club 「８４」

新しくオハイオ州に赴任してきた方々を迎えてのラウンド。

ゴルフに熱く、性格も穏やかで、

久しぶりに良い方たちが赴任してきてくれてハッピーでした。

バックティーから回ってくれる仲間は貴重です。

とは言え、貴重な仲間がもうすぐ帰ってしまうので、そっちのショックの方が大きいですが。。


そして、ラウンドの方ですが、

ハッピーとは程遠い内容でした。

少し前から調子を崩してしまい、スウィングを微妙にいじりまくり、

最近は、まともにボールに当たらなくなってます。。


１番ホールのパー５はアゲてるので３オン狙いとして、

３打目を１００ヤード残しでウェッジで４ｍ。しかし、、これを３パット。

前日に家で編み出したパッティングスタイルにしたところ、１パット目がかなりオーバー。


２番のパー３では集中力なくシャンク。。

池かな、と思ったら、何とか生きていて、高い木をうまく超えて６ｍの上り。

しかし、、これも３パット。


３番のパー４はドライバーはしっかり当たるものの、セカンドをトップしてオーバー。

最近はこれが多い。。なんだか当たらない気がして体がスウェーする。。。

しかし、これはパーで切り抜ける。


４番はパー５にもかかわらずにドライバーがちょろって５０ヤード下の崖？

ダブルボギー。


５番のパー４は、いまいちなティーショットだったが、９アイアンがうまく打ててのバーディ。

６番は短いパー４なのにバンカーに入れるいまいちな戦略。

７番のロングパー４はティーショットのみ良くてボギー。

８番のパー３は３パットのボギー。


あとは、、、もう覚えてないくらいのダメなプレーの連続。

ショットはしょうがないにしても、アプローチ、パターも機能せず。


結局、８４（＋１２）という最近ではワーストのスコア。。

もはやこのハンディは嘘つき、ってレベルです。。。


練習やイメージでは良い感じに調整してるのに、

それが全くラウンドにきていない、というのが大きな悩み。


もうすぐ冬だから、オフで一度リセットというのもありだけど、

それまでにある程度はダメなメカニズムを解明しておきたいとこです。

体の回転よりも肩の回転を

体の回転で打つ、

ということはよく聞きますが、

うまいアメリカ人たちのスウィングを見ていると

そんな風には見えません。


正しいのかどうかは不明ですが、

私よりもドライバーは５０ヤード、

アイアンで３番手違う、

ということを考えると、見本にしない手はありません。

２００ヤードを５～７アイアン（私は５WかUT。。）。


大きな違いは、

みなさん縦振りに見えます。

気のせいかもしれませんが、その場で肩が回っていて、

真下にクラブを落としながら打っている感じ。


最近はこの感覚で私も打つようにしましたが、

かなりインパクトも安定し、

パワーの割には飛距離も出るようになってきました。


今さら書き落としたのは、

これに関しては、しばしば忘れるからです。

なんと全米ミッドアマ予選の際にも忘れていました。

まだまだ自分のものになっていません。

癖というのは、なかなか抜けないものです。


早く自分のものにすべく、

日々の練習とラウンドでしっかり意識していこうと思います。


それにしても、、

いつか２００ヤードを７アイアンで打ってみたいな。

ラウンド４１ Sable Creek Golf Course 「７５」

お世話になった方のお別れゴルフ。

なんだか今シーズンはたくさんの人を送り出した気がします。

さみしい限りです。


最後に選んだコースは、Sable Creek Golf Course。


この日の課題はドライバー。

いろいろと考えたところ、やっぱり飛距離は有利、という結論になりまして、

できる限りは打てるようになりたいと修行することにしました。


しかし、最初のティーショットは引っかけて左の木々の中へ。。

良く飛んだんだけどな。

そのままボギー。


２番ホールは左がハザードの難関パー４。

それでも左にいくことはないので、、と思ったドライバーが左へ。

ボールはあったけど、トラブってトリプルボギー。。

これも良く飛んでたんだけどな。。


よくよくスウィングを見直したところ、

バックスウィングで上半身が回ってなくてアウトサイドイン。


よーし、ここからがんばるか、

と思いつつ、３番のパー５へ。めっちゃアゲンストの中、１Wと３Wとウェッジでつなぐ。

これを５ｍにつけてやっとバーディパット。

２パットで初のパー。


続く４番は左の池がめっちゃ近く、傾斜も池へ向かっているパー４。

傾斜を生かしてのバーディチャンス！

と思ったら、ピン位置が手前、との情報がうそで、ピンは奥。

ぎりぎりパー。ピン位置がメモと違うって。。


その後も

アゲンストにはボールを落とされ、フォローでは力んで生かし切れず、、

しばらくは苦しみましたが、

途中から風もやみ、最高の天気でみな楽しそうにラウンドしてました。


３番ホール以降はドライバーが復活し、セカンドがいまいちながら、

ショートゲームとパットでしのぐ。


後半になるとアイアンも良くなってきて、良い感じのゴルフになる。

それでも、微妙にかみ合わないままに終了。


結局、２バーディ、２ボギー、１トリプルボギーで７５（＋３）


ドライバーはなんだかちょっとつかめてきた気がします。

というか、しっかり振った方が安定するようにも感じました。

精度もそこまで大きくは変わらないし、ドライバーはもっと攻めていこうかな、と思います。


良い時で２８０ヤードくらいは出てたし、どんなに悪くても２３０ヤードは飛んでた。

最近は、帰った後にGoogle Mapで飛距離を測定するようにしたので、

飛距離が正確にわかるようになってきた。

平均で２５０－２６０ヤードくらい。

これなら大きく改造する必要もないので、このままスウィングに慣れつつ、固めていきたい。

あとは、冬にはしっかり筋トレだな。

２０１５年のUSGAハンディキャップは０．９

今年はいろいろと考えながらゴルフをしました。

初めて公式の競技ゴルフに参加もして、学ぶことも多かったです。


そろそろ寒くなってきたし、公式戦ももうありません。

そこで取りあえず一度まとめてしまおうかと思います。


２０１４年末に立てた目標は、以前のブログ（ブログのページへ）にも書きましたように、

””来年の目標は、

ドライバーの平均飛距離が２６０ヤード前後

ＨＣ　１．４以下（全米ＯＰ予選の出場資格）

４アンダーでのラウンドを出す

です。””

ドライバーの飛距離に関しては、ばらつきもありましたが

良い時で２３０～２８０ヤード、悪い時は２２０～２５０ヤード。

OBはほとんど打っていない、というか一度しか記憶にないので、

ドライバーの平均飛距離、というと、２４０ヤードくらいかな、と思います。

くやしいですが。

ドライバーに関して衝撃だったのがは、

Chippewa Golf ClubのスクラッチリーグであったTy（タイ）というゴルファー。

良いショットを打てたな、と思ったときに、１００ヤード近い差があり、

とりあえず笑うしかなかったです。。

４５０ヤードの平坦なパー４で、セカンドをウェッジでバーディ。最初は驚きました。

話を聞くと、彼はMLB、メジャーリーグにスカウトされたほどの野球人。

これはしょうがないのかな、と思いましたが、

結局、リーグでいろんな人と回りましたが、私よりも飛ばない人は一人もいませんでした。。

アメリカのアマチュアのレベルの高さは驚きです。

ハンディキャップが２０前後の人たちでさえ、私より飛ばす人がたくさんいます。

良いラウンドでは２６０ヤード平均で飛ばすこともできていたいので、

来年はこの感覚を毎回持ってこれるように、しっかりと心身ともに鍛えようと思います。

そしてハンディキャップですが、目標の１．４以下、に対し、

０．９まで来ました。

２週間ごとに更新されるため、次回はまた変わってしまうでしょうが、

まずは良いレベルまでこれたな、と思います。

ハンディキャップがここまできて感じたことは、

案外うまくなくても０に近いハンディキャップになるんだな、ということ。

昔のスクラッチのイメージは、ショットはミスがなく、アプローチも激うま、のイメージでしたが、

私のように悩みつつ、スウィング改造しながらラウンドを続けても

ここまで来れるんだな、とびっくりです。

もちろん、パッティングだけはかなりうまくなった自信がありますが。

そして、今のレベルでこのハンディキャップなら

もっとうまくなれると思うので、来年はプラスハンディもいけるかな、と感じています。

そして、ベストスコアですが、

なんと６７というスコアを出すことができました。

その時のラウンド日記はこちら（サイトへ移動）

しかし、、これはパー７０のコースのことなので３アンダー。

目標の４アンダーは達成できず、でした。

ということで、２０１６年の目標ですが、

・　ドライバーの平均飛距離が２６０ヤードで、最大飛距離が２９０ヤード

・　ハンディキャップはプラス

・　ベストスコアは４アンダー

・　競技ゴルフでイーブンパープレーのラウンドを出す

まだまだ成長できそうな感じなので、来年も頑張っていこうと思います。

今年もまだラウンドはたくさんする予定ですが。